中國工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司司長何亞瓊24日在工信部新聞發(fā)布會上表示，積極推進電動自行車老舊鋰電池報廢回收體系建設。

　　何亞瓊介紹，當前，中國電動自行車社會保有量約3.8億輛，隨著產銷量逐年增長，鋰電池電動自行車總量和占比也在逐步提高，其中很多電池都存在使用時間長、使用環(huán)境及保養(yǎng)條件差、質量參差不齊等問題，威脅老百姓的生命財產安全。

　　今年3月，工業(yè)和信息化部部署在全國范圍內開展專項行動，加快推進電動自行車鋰電池健康評估及報廢回收工作，有效壓減存量電動自行車安全隱患。隨著專項行動深入推進，檢測回收站點的布局將趨于更加科學合理，滿足消費者日常檢測評估及報廢回收需求。

　　目前，各省份已掌握老舊電動自行車保有量底數，其中山東、河南、江蘇、四川保有量超過3000萬輛，有14個省份保有量超過1000萬輛。

　　下一步，需要具體找出超過5年的電動自行車在哪里，誰在使用。何亞瓊表示，今后，消費者可以到周邊的健康評估和回收服務網點對自己使用的電動自行車鋰電池開展健康程度的檢測評估。經過檢測，不適合繼續(xù)使用、達到報廢條件的鋰電池，可以通過這些網點直接回收，通過專有的渠道，集中交由專業(yè)的綜合利用企業(yè)開展規(guī)范化處理。